全国碳市场上线交易已满两周年。两年来，碳排放配额累计成交量2.4亿吨，累计成交额110亿元。而建材行业相关即将纳入全国碳排放权交易市场，建材行业的相关企业，纷纷开始提前布局减碳项目与方案，都想着在即将到来的碳市场大展身手，获得一定的企业经济收益。

比如水泥行业中，发展得如火如荼的斯瑞德-替代燃料RDF/SRF制备技术。

该技术通过“双级破碎+磁选+风选+分选+除尘”等制备工艺，将废皮革、废纺织物、橡胶、轮胎等固废垃圾中的金属、重物质筛分出来，最终制备成优质的高热值RDF/SRF替代燃料。

斯瑞德-RDF/SRF替代燃料制备案例

这些RDF/SRF替代燃料可用于替代传统的化石燃料，平均每1.4吨替代燃料约等于1吨标准煤炭，成本价格却只是标煤的三分之一，而且碳排放量要比煤炭低得多。

那么，水泥企业使用替代燃料RDF/SRF替代煤炭后，到底能减碳多少？
为什么最优选是废纺织、废皮革等一般工业固废？

众所周知，水泥行业中的碳排放有35%来源于化石燃料燃烧。根据最新公布的化石燃料碳排放量核算方式（如下图所示，与IPCC指南的计算方式相同），无烟煤的碳排放因子是99.4kgCO2/GJ，最终得到单位质量烟煤的碳排放量为2.45kgCO2/kg烟煤，折算为标煤就是2.77kgCO2/kg标煤。

最新公布的化石燃料碳排放量计算公式

计算公式很复杂，但其中计算方式中最关键的两个数据指标是：热值与碳排放因子。单位热值越高，单位碳排放量越低；碳排放因子越低，单位碳排放量越低。而水泥行业目前最火的一般工业固废RDF/SRF替代燃料，原料是废纺织、废皮革、造纸废弃物等等。

数据来源于《HJ2519-2012环境标志产品技术要求-水泥篇》

由上表可以看出，碳排放因子最低的分别是废旧轮胎、废纺织物、废皮革、废橡胶，仅为标煤的五分之一。而废纺织物、废皮革、造纸废弃物的热值经过斯瑞德-一般工业固废RDF/SRF替代燃料制备系统处理后，热损失系数更低，平均燃烧热值更是达到了4500-5200大卡（废旧轮胎达到6000大卡以上），等同于标煤的75%左右。

那么通过计算可以得出RDF/SRF替代燃料的碳排放量约为0.81~0.89kgCO2/kg（该数据基于热值4800大卡，并加上用电消耗与热效率），仅为标煤的32%。

也就是说当水泥企业，完全使用RDF/SRF替代燃料时，可减少27.3%的总排放量。

“节煤省本，绿色减碳”，这是斯瑞德-RDF/SRF替代燃料在水泥行业大火的主要原因，也是燃煤企业在未来碳市场到来时，提高行业竞争力，增加企业经济收益的“超级武器”。